• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produtos

    Pistón de motor diésel Shanghai D05-101-30 +A XCMG Crane Parts

    Descrición curta:

    A765ZD-13-003+A Pistón de expansión A765ZD-13-004+A 110 Anillos de pistón A774ZL-05-001+A Pistón
    A774ZL-05-001A+A Pistón B774ZL-05-001A+A Pistón B774ZLA-05-001+A Pistón B774ZLA-05-001A+A Pistón C05AL-05AL502+A Pistón C05AL-05AL-05AL601+A Pistón C05AL-05-001A+A Pistón C05AL-05AL602+A Anillo de pistón C05AL-05AL607+A Pistón C05AL-05AL801+A Pistón
    C05AL-05AL804+A Pistón C05AL-7N9805+A Pistón C05AL-8N3102+A Pistón
    C19AL-2S1541+A Boquilla de refrixeración do pistón D02A-030-01+A Boquilla de refrixeración do pistón Parte D02A-030-02+A Boquilla de refrixeración do pistón Parte D02A-030-02+B Parte da boquilla de refrixeración do pistón D02A-030-03+A Refrixeración do pistón Pezas de tobera
    D02A-030-900+A Boquilla de refrixeración do pistón D02A-137-01A+A Boquilla de aceite de refrixeración do pistón D02A-137-02A+A Boquilla de aceite de refrixeración do pistón D02A-137-30A+A Boquilla de aceite de refrixeración do pistón D02A-137-31 Boquilla de aceite de refrixeración do pistón
    D05-101-02A+A Pistón D05-101-03A+A Pistón D05-101-04A+A Pistón D05-101-30+A Pistón D05-101-31M+A Pistón D05-101-32+A Pistón D05- 101-34+A Pistón D05-101-35+A Pistón D05-101-40+A Pistón D05-101-41+A Pistón D05-101-42+A Pistón D05-101-43+B Pistón D05-101- 44+A Pistón D05-101-50+A Pistón D05-101-800M+B Pistón D05-101-900+A Pistón D05-107-33+A Anillo de pistón D05-107-34+A Anillo de pistón D05-112- 01+A Pasador de pistón D05-112-40+A Pasador de pistón F/A05-2L Conjunto de anillos de pistón F/A05-3L Conjunto de anillos de pistón F/D05-01A Conjunto de anillos de pistón F/D05-01Y Conjunto de anillos de pistón
    F/D05-01Z Grupo de segmentos de pistón F/D05-101-30 Pistón (SH) F/D05-31Y Grupo de segmentos de pistón G02-150-01+A Boquilla de refrigeración de pistón G05-101-02B+C Pistón G05-101-05 +A Pistón G05-101-06+A Pistón G05-101-08+C Pistón G05-101-09+B Pistón T05-101-03+A Pistón T05-101-40+A Pistón T05-101-50+A pistón
    800166025 Pistón 800166026 Pistón 800166028 Pasador de pistón 800166325 Pistón 800166326 Anillo de pistón
    Pistón 800 171 687 800 171 686 800 166 328 Pin de pistón dos aneis do pistón 800 171 689 803 195 905 Pin de selo de pistón 220 × 8,1 803196589 SELLO PISTON 50 × 4,2 80319611 SELLO PISTON 803196666666666666666 × 6,3 803299947 pistón de bloqueo do cilindro de bloqueo I 803299948 Pistón do cilindro II 803299958 Pistón do cilindro de refuerzo de dirección 803299965 Anillo de pistón 803299976 Pistón de cilindro de refuerzo de dirección
    803299978 Selo do pistón 803300370 Selado do pistón 360×8,1 803304695 Selo do pistón 300×8,1 803307285 Selo do pistón 40×4,2 803399646 Selo do pistón KR Soporte do pistón 330×8,3 630×6
    803497665 Pistón 803497666 Vástago 805105169 Pistón 860122964 Pasador de pistón 860123372 Kit de segmentos de pistón 860135386 Pistón 860135388 Kit de segmentos de pistón 86015475475
    Aros do pistón do motor 860.501.836 860.501.839 860.501.837 motor do pistón do pistón do motor 860 501 851 860 501 950 cabrestante de elevación variables de control do motor do pistón do motor do pistón variable do pistón 860 501 501 860 501 860 401 950 2 6 1 4 5 0 2 6 1 6 7 8 7 8 o pistón 860 502 264 860 502 263 860 502 785 Pistón variable do pistón do pistón 860 502 827 860 502 898 860 502 861 Pistón variable Pistón variable F50929860 pistón variable


    Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Descrición do produto:

    Contacto +8619852008965 WeChat WhatsApp mesmo número

     

    Applicable models XCMG:QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D

    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y e outros modelos da serie XCT QY RT.

    Clasificación do pistón:

    Dado que os pistóns dos motores de combustión interna funcionan en condicións de alta temperatura, alta presión e alta carga, os requisitos para os pistóns son relativamente altos, polo que falamos principalmente da clasificación dos pistóns dos motores de combustión interna.
    1. Segundo o combustible utilizado, pódese dividir en pistóns de motor de gasolina, pistóns de motor diésel e pistóns de gas natural.
    2. Segundo o material do pistón, pódese dividir en pistón de ferro fundido, pistón de aceiro, pistón de aliaxe de aluminio e pistón combinado.
    3. Segundo o proceso de fabricación de pistóns en branco, pódese dividir en pistóns de fundición por gravidade, pistóns de fundición por presión e pistóns de forxa.
    4. Segundo o estado de traballo do pistón, pódese dividir en dúas categorías: pistón non presurizado e pistón presurizado.
    5. Segundo o uso de pistóns, pódese dividir en pistóns de coche, pistóns de camión, pistóns de motocicleta, pistóns mariños, pistóns de tanque, pistóns de tractor, pistóns de cortacéspedes, etc.

    Requisitos técnicos:

    1. Debe haber suficiente forza, rixidez, masa pequena e peso lixeiro para garantir a forza de inercia mínima.
    2. Boa condutividade térmica, resistencia a altas temperaturas, alta presión, resistencia á corrosión, suficiente capacidade de disipación de calor e pequena área de calefacción.
    3. Debe haber un pequeno coeficiente de rozamento entre o pistón e a parede do pistón.
    4. Cando a temperatura cambia, o cambio de tamaño e forma debe ser pequeno e manter o espazo mínimo coa parede do cilindro.
    5. O coeficiente de expansión térmica é pequeno, a gravidade específica é pequena e ten unha boa redución de desgaste e resistencia térmica.

    Condicións de traballo:

    O pistón funciona en condicións de alta temperatura, alta presión, alta velocidade e mala lubricación.O pistón está en contacto directo co gas de alta temperatura e a temperatura instantánea pode alcanzar máis de 2500K.Polo tanto, o quecemento é grave e as condicións de disipación de calor son moi pobres, polo que a temperatura do pistón é moi alta durante o funcionamento, a parte superior é de 600-700 K e a distribución da temperatura é moi desigual;a parte superior do pistón está sometida a A presión do gas é moi grande, especialmente a presión de carreira de traballo é a maior, o motor de gasolina é de 3-5 MPa e o motor diésel é de 6-9 MPa, o que fai que o o pistón produce impacto e soporta o efecto da presión lateral;~12 m/s) movemento alternativo, e a velocidade cambia constantemente, o que produce unha gran forza de inercia, que fai que o pistón sexa suxeito a unha gran carga adicional.Cando o pistón funciona en condicións tan duras, deformarase e acelerará o desgaste, e tamén xerará carga adicional e estrés térmico e, ao mesmo tempo, será corroído químicamente polo gas.
    A inspección do pistón é principalmente a medición do diámetro do faldón, a altura da ranura do anel do pistón e o tamaño do burato do asento do pistón:
    ①A selección do pistón debe determinarse segundo o tamaño de reparación do cilindro.Normalmente, o valor de tamaño ampliado está marcado na parte superior do pistón;
    ②Na mesma serie de alimentadores de peixe, a estrutura dos pistóns non é necesariamente a mesma.Polo tanto, ao comprar pistóns, os correspondentes tipos de pistóns deben seleccionarse segundo o tipo de motor.No mesmo motor, a mesma marca, o mesmo grupo ou Pistons co mesmo código de produto;o mesmo modelo debe utilizar pistóns co mesmo código de produto para garantir que a diferenza de diámetro e calidade do pistón non supere o rango especificado pola fábrica orixinal.En caso contrario, fará que o motor se queime mal, funcione rudo e reducirá a economía e a potencia..Polo tanto, ao seleccionar pistóns, debe seleccionarse o tipo de pistón correspondente segundo o tipo de motor.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo