Produtos

Hai tres tipos de correas que se atopan habitualmente nos automóbiles: correas trapezoidales (correas trapezoidales de automóbiles ou tamén coñecidas como correas de corte), correas trapezoidales (correas PK) e correas de distribución.En termos de aplicacións automotivas, instálase principalmente nas posicións da roda do cigüeñal do motor do automóbil ata a leva, a bomba de auga, o xerador, o compresor de aire acondicionado, a bomba de dirección asistida, etc.
O cinto do automóbil utilizouse no motor durante moito tempo, cunha tecnoloxía madura, baixo custo e baixo ruído, pero necesita inspección e mantemento regulares e, en xeral, debe ser substituído despois de 50.000 a 100.000 quilómetros.As cadeas de distribución teñen vantaxes significativas, como estrutura compacta, alta potencia de transmisión, alta fiabilidade e resistencia ao desgaste e sen mantemento de por vida.Pero co avance da tecnoloxía, nalgúns coches utilízanse cadeas silenciosas dentadas e o seu ruído é menor que o das correas de distribución.O uso extensivo desta cadea de distribución aportará máis comodidade á maioría dos usuarios de coches.
Correa de automóbil, tamén coñecida como correa de transmisión de automóbiles, a súa función principal é a transmisión de enerxía.A correa de transmisión do coche é responsable de impulsar o movemento de todas as pezas.Se está roto, o coche non se moverá.
A función do cinto do coche é unir as partes superior e inferior.A conexión superior é a roda de sincronización da culata do motor, e a conexión inferior é a roda de distribución do cigüeñal;a roda de distribución está conectada ao árbol de levas.Hai unha leva no eixe de levas.O seu punto de contacto é un balancín pequeno, o balancín xera presión a través da potencia proporcionada pola correa de distribución e desempeña un papel de elevación.