Produtos

Introdución e substitución do produto
No proceso de instalación do fío de tracción e do tirador interior do tirador interno da porta existente, é necesario instalar a unión en T do fío de tracción no orificio de instalación do outro lado do eixe do mango interno e, a continuación, prema o botón. tire o clip de fío no límite da base da mango.dentro da estrutura de bits.
Inclúe un mango interior e unha base, onde o mango interior está articulado coa base a través dun eixe xiratorio e un resorte, e a base está fixada xunto coa placa de protección da porta a través dunha estrutura de suxeición disposta na súa periferia.Tamén hai un orificio de montaxe no asa interna.O orificio de montaxe e o extremo operativo do mango están situados a ambos os dous lados do eixe xiratorio, respectivamente.O clip está encaixado xunto coa base (axuste por interferencia).
O ocupante do coche fai xirar o mango da manilla interior arredor do eixe de rotación tirando da manilla da manilla interior, tira do cable e ábrese a porta.Debido a que os pasos de montaxe do fío de tracción e do asa interior son complicados, o tamaño da unión do fío de tracción é pequeno, a operación de instalación é difícil e o espazo é limitado ao instalar o protector da porta.A eficiencia do traballo é baixa.
RESUMO DO MODELO DE UTILIDADE O obxectivo deste modelo de utilidade é proporcionar unha estrutura sinxela, un rendemento estable e mellorar de forma efectiva a eficiencia de montaxe do conxunto da manilla interior da porta do automóbil.O propósito do modelo de utilidade é proporcionar unha estrutura de montaxe para o tirador interior da porta do vehículo e o cable de tracción.
O problema descrito na presente invención conséguese mediante as seguintes solucións técnicas: unha estrutura de montaxe dunha manilla interior dunha porta de automóbil e un cable de tracción, que comprende un mango interior, unha base e unha unión de instalación rápida, e a súa característica especial. é: a unión de instalación rápida Equipado co fío de tracción do conxunto da pechadura da porta, hai unha ranura de guía de arco na parede lateral da unión de instalación rápida e a unión en forma de T do fío de tracción está instalada na ranura de guía de arco.Na estrutura de montaxe mencionada anteriormente da empuñadura interior e o cable de tracción da porta do automóbil, un clip en forma de U está disposto na cola da unión de instalación rápida e unha ranura de axuste a presión da instalación rápida. articulación combinada co clip en forma de U está disposta na base.Na estrutura de montaxe mencionada anteriormente da empuñadura da fibela interna e o fío de tracción da porta do automóbil, o mango da fibela interior e o soporte están articulados a través dun eixe xiratorio, o mango da fibela interior é unha estrutura de panca co eixe xiratorio como punto de apoio. , e o extremo operativo da empuñadura é un brazo condutor, no extremo do brazo impulsado.Proporciona un gancho de asa e o gancho de asa está combinado coa unión en forma de T do cable de tracción.Na estrutura de montaxe mencionada anteriormente da empuñadura interior e o fío de tracción da porta do automóbil, un conxunto de estruturas de suxeición da base están dispostas ao redor da base e as estruturas de suxeición da base están montadas co protector da porta.O gancho do asa da fibela interna do modelo de utilidade está conectado coa unión en forma de T do fío de tracción situada na ranura de guía do arco da unión rápida, e o tubo protector do fío de tracción e a unión rápida están fixados e fixados xuntos.O mango da empuñadura xira ao redor do eixe xiratorio e o gancho situado no outro lado do extremo operativo do mango impulsa a unión en T do fío de tracción para moverse na ranura de guía do arco do conector rápido, de xeito que o fío de tracción móvese e completa a acción de abrir a porta dende o interior do vehículo.